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近日，一套新型智慧物流系統的應用，使得長興島上的上海中遠海運重工修船零部件吊駁運的運輸效率提高25%以上，減少人力15%，節約運輸時間30%以上。這套智能系統被開發者稱為“為船舶行業的智慧物流發展樹立了標桿”。

上海中遠海運重工吊駁運產線。

這套船舶行業吊駁運物料系統是上海中遠海運重工與中國移動（上海）產業研究院合作開發的，旨在以智能物流提升物流調度和零部件配送效率。

中移上研基于工業能源低代碼，高精度定位、高精度地圖等能力，幫助上海中遠海運重工搭建起覆蓋全廠區14個碼頭、35臺門機、90余輛工程車的數字孿生地圖。

位于長興島的上海中遠海運重工，年修船達350余艘，在這樣的高效運轉背后，物流調度與零部件供應的復雜性和彈性需求的挑戰不言而喻。

上海中遠海運重工在船舶修理和改裝環節，涉及大量的零部件供應、物流調度。

亞洲第一大浮船塢——“中遠海運峨眉山”浮船塢，主要功能是用于船舶的修理改裝與維護保養，相當于水上的大型船舶“4s店”

據介紹，該新型智慧物流系統將吊駁運的申請、協調、審批、計劃、派工等電子化、數字化，是一套包括數據收集、任務管理、智能調度、狀態可視化和智能決策等功能的智能物流管理系統。