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敦煌機場臨時航空口岸國際聯檢廳設計方案日前通過初審，這標志著繼蘭州中川機場之后，甘肅省第二個航空口岸敦煌口岸即將進入施工設計和施工建設階段。

　　總投資約759萬元的敦煌臨時航空口岸將于年內建成并開通，首先為遠期發展留有余地，可向東向北發展，旅客吞吐量可滿足500萬人針對東南亞、日本、韓國等國家和地區的游客，開辟中國香港、日本大阪和韓國首爾至敦煌3條航線的包機業務，每年4月底至10月中旬分別飛行100架次、200架次和70架次，擬由南方航空公司、中國國際航空公司和海南航空公司執飛。這將從根本上解決繞道運輸、程序多等旅游交通問題，便利海內外旅客往來敦煌。

　　從航空布局上分析，建立敦煌航空口岸還具有輻射作用，在國內是北京、蘭州等地通往烏魯木齊的中心站；在國際上，隨著亞歐大陸橋的不斷開放，可輻射歐洲和亞洲的許多國家和地區。同時，敦煌機場改擴建工程次，貨運能力100萬噸。