《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 通訊員盧俊睿 報道：近日，南京祿口國際機場自主研發(fā)項目“航空物流全流程智能管控平臺”先后入選民航局綜合司“智慧物流發(fā)展典型實踐案例”和江蘇省交通廳“2023年度交通運輸優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果”。
強化管理 拓展平臺功能
在原有航空物流信息平臺的基礎上，“航空物流全流程智能管控平臺”對系統(tǒng)功能進行了全方位的優(yōu)化與升級。南京機場的楊愛平勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^深耕軟件研發(fā)，將自主搭建的“綜合監(jiān)控管理平臺”和“數(shù)據(jù)可視化分析平臺”融入該平臺，確保與機場貨運相關的各類信息系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，為生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)支撐。
其中，“綜合監(jiān)控管理平臺”可對南京機場貨運各業(yè)務系統(tǒng)的所有網(wǎng)絡設備、軟硬件、機房運行環(huán)境、空調運行狀態(tài)、UPS運行狀況等進行實時的監(jiān)控管理。平臺內置的綜合告警機制實現(xiàn)了從被動巡檢到主動監(jiān)控的功能飛躍。在異常狀況出現(xiàn)的第一時間，“綜合監(jiān)控管理平臺”可通過觸發(fā)大屏、聲光報警、釘釘推送等多種方式提示運維人員，大大提高了各類故障的應急處置時效，降低了設備故障率。自動記錄告警/恢復日志則為后續(xù)故障分析提供了依據(jù)，進一步降低日常運維人力成本。
“數(shù)據(jù)可視化分析平臺”則是密切配合東部機場集團航空物流公司的相關工作，深挖機場貨運數(shù)據(jù)價值，同時結合各運行管理崗需求，個性化定制多維度的數(shù)據(jù)展示頁面，為日常生產(chǎn)、管理決策提供實時數(shù)據(jù)。通過大屏上展示的多業(yè)務節(jié)點貨運保障數(shù)據(jù)，機場的一線員工能第一時間了解保障進程，進而提升物流服務保障質量。
（南京祿口國際機場供圖）
開拓探索 發(fā)展全新業(yè)務
在原有航空物流信息平臺的升級過程中，楊愛平勞模創(chuàng)新工作室技術人員自行購買硬件，自主完成了南京機場國際貨運中心及庫區(qū)所有老舊網(wǎng)絡設備系統(tǒng)的更新迭代工作。升級工作采用雙人復核制度，大家反復確認新設備新系統(tǒng)的各項配置，為設備升級做好充足準備。為了不影響現(xiàn)場的生產(chǎn)保障秩序，技術人員與各業(yè)務崗位協(xié)調聯(lián)動，利用夜航和周末時間，加班加點完成了網(wǎng)絡設備的系統(tǒng)更新。此外，工作室基于此前航空物流信息平臺使用的電信和移動雙運營商鏈路，利用現(xiàn)有網(wǎng)絡防火墻等設備，自主零成本搭建起雙VPN通道，不僅提升了平臺與外部數(shù)據(jù)交換的安全性，而且實現(xiàn)了二十四小時全天候為用戶提供系統(tǒng)支持的目標。
近年來，南京祿口國際機場航空貨運業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，多項新業(yè)務模式應運而生。楊愛平勞模創(chuàng)新工作室聯(lián)合集團航空物流公司，對新業(yè)務進行梳理、分析、研判，先后完成南京機場蘇州貨站系統(tǒng)運行、貨運國際轉運業(yè)務上線、國際進港貨物整板交接等業(yè)務的相關系統(tǒng)研發(fā)工作，使生產(chǎn)保障數(shù)據(jù)傳遞順暢。
下一步，南京祿口國際機場的研發(fā)團隊將充分利用自身優(yōu)勢，持之以恒致力于各項業(yè)務系統(tǒng)的迭代更新，重點加強對貨運全流程數(shù)字化應用、本場貨運移動化保障全景應用、庫區(qū)無動力設備全方位實時管控等方向的研發(fā)投入，推動新質生產(chǎn)力在南京機場落地，為機場的航空主業(yè)發(fā)展提供強有力的“智慧”支撐。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）
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