3月28日，長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是長(zhǎng)春市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，長(zhǎng)春軌道交通運(yùn)營(yíng)線路增至6條，運(yùn)營(yíng)里程由原來(lái)的111.2公里增加至140.8公里。
圖為即將開(kāi)通試運(yùn)行的長(zhǎng)春地鐵6號(hào)線站內(nèi)。新華社記者 張楠 攝
上午9時(shí)26分，6號(hào)線華慶路站舉行了6號(hào)線開(kāi)通儀式。在現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)春軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品公開(kāi)發(fā)布并入駐“長(zhǎng)春禮物”。
圖為即將開(kāi)通試運(yùn)行的長(zhǎng)春地鐵6號(hào)線列車。新華社記者 張楠 攝
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，地鐵6號(hào)線設(shè)計(jì)了很多小細(xì)節(jié)，車身內(nèi)外主打“粉白配色”，被不少網(wǎng)友稱為“最具少女感”地鐵。在服務(wù)設(shè)施方面，地鐵6號(hào)線也更加人性化，不僅增大了公共區(qū)衛(wèi)生間的有效使用面積、潔具數(shù)量，還新增了配置了沙發(fā)座椅、茶幾、廚寶、烘手器、茶吧機(jī)等設(shè)施的母嬰室，站臺(tái)上的等候座椅數(shù)量也有所增加，換乘站還增設(shè)了垂梯，可為特殊人群提供無(wú)障礙換乘。
圖為開(kāi)通儀式上展出的文創(chuàng)產(chǎn)品。新華社記者 張楠 攝
據(jù)了解，2019年8月28日，長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線工程正式開(kāi)工建設(shè)，在長(zhǎng)春市委、市政府和相關(guān)部門支持下，軌道交通建設(shè)者全力以赴，科學(xué)組織、克難攻堅(jiān)，2023年5月30日實(shí)現(xiàn)“三通”（即洞通、軌通、電通），2023年底開(kāi)啟空載試運(yùn)行。初步設(shè)計(jì)批復(fù)總工期61個(gè)月，實(shí)際建設(shè)工期55個(gè)月，較最初計(jì)劃工期提前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)全面竣工通車。
圖為開(kāi)通儀式上展出的文創(chuàng)產(chǎn)品。新華社記者 張楠 攝
長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線為連接城市南部的東西向填充線，功能為中心城區(qū)南部輔助線。線路串聯(lián)了西部新城、南部新城和凈月高新區(qū)，加快國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、南部新城區(qū)域、凈月高新區(qū)三個(gè)區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)及相互連接，為南部區(qū)域提供快捷的公共交通服務(wù)。
圖為即將開(kāi)通試運(yùn)行的長(zhǎng)春地鐵6號(hào)線站內(nèi)。新華社記者 張楠 攝
該線路全長(zhǎng)29.6公里，共設(shè)置車站22座（均為地下站），西起2號(hào)線雙豐站，主要沿飛躍路、芳草街、華遠(yuǎn)路、暢溪街、福祉大路、生態(tài)大街、天普路、永順路敷設(shè)，東至長(zhǎng)影世紀(jì)城。沿線途經(jīng)長(zhǎng)春西站、歐亞賣場(chǎng)、歐亞匯集、動(dòng)畫學(xué)院、百花園、遠(yuǎn)大購(gòu)物中心、鉅城華億廣場(chǎng)、南溪濕地公園、長(zhǎng)影世紀(jì)城等交通樞紐、繁華商圈和文體公園等主要場(chǎng)所。全線換乘站9座，其中，與已運(yùn)營(yíng)線路換乘站5座，即與2號(hào)線雙豐站和長(zhǎng)春西站、1號(hào)線華慶路站、4號(hào)線福祉大路站、3號(hào)線長(zhǎng)影世紀(jì)城站實(shí)現(xiàn)換乘，將極大地方便乘客出行。（記者趙丹丹、胡戈、張楠）
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