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鐵道部總規劃師鄭健在10月22日于上海舉辦的“中國城市交通規劃２００９年年會”上表示，至２００８年底，我國鐵路運營里程已達８萬公里，復線率達到３６．２％，電氣化率達到３４．６％，旅客發送量達１４．６億人次。未來中國鐵路發展規劃將聚焦六大重點。

鄭健說，鐵路發展規劃將著眼于發展高速客運；發展重載貨運；完善路網布局；完善點線配套；提升機車車輛現代化水平以及加大信息化應用這六大重點。

鄭健介紹，到２０１２年，我國將有３６條客運專線投入運營，總里程將達１．３萬公里，基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網。

未來，中國將形成以北京為中心的１小時至８小時交通圈，除烏魯木齊、拉薩、海口以外，絕大部分省會城市都將被納入這個快速交通圈。而上海等中心城市將與周邊城市形成快速鐵路交通圈，發揮巨大的輻射效應。

鄭健還透露，根據鐵路客站的規劃，到２０１２年，我國將建成８０４座現代化客站，廣泛覆蓋省會、地級和縣級城市。而且，省會城市客站將全部實現與地鐵、公交等城市交通方式的銜接，讓乘客享受零距離換乘。