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新華網(wǎng)上海5月7日電（記者王翔）深夜的上海虹橋動車運用所，入庫列車整齊停放，檢修機器人不斷發(fā)出“滴……”的提示音，穿梭于列車下的軌道間。一旁的年輕人手持平板操作，往來于不同軌道觀察機器人運行狀況；與此同時，生產(chǎn)調(diào)度中心內(nèi)的一名年輕人通過后臺查看機器狀況，并與現(xiàn)場機器人檢修作業(yè)人員溝通；在技術(shù)組工作區(qū)，兩名年輕人在電腦上查看機器人采集的圖像數(shù)據(jù)，分析車輛狀況……

上海虹橋動車運用所的機器人檢修作業(yè)人員錢奕濤在進行檢修前的準備工作。在上海虹橋動車運用所生產(chǎn)調(diào)度中心，虹心青年突擊隊集控操作員呂漸盛通過對講機和線路旁機檢人員確認機器人工作狀態(tài)。上海虹橋動車運用所的機器人檢修作業(yè)人員錢奕濤進行檢修前準備工作。虹心青年突擊隊成員張中琪（左）和肖子越對采集數(shù)據(jù)進行確認。

作為全國配屬高速動車組數(shù)量最多的動車運用所之一，上海虹橋動車運用所每天有大量列車經(jīng)往停留，2019年，所里引入智能機器人檢修系統(tǒng)，大大提升了車輛檢修效率。在機器人背后，一群年輕、技術(shù)高超、敢于實踐年輕人組建了“虹心青年突擊隊”。這群平均年輕二十多歲的年輕團隊以保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行為目標，負責機器人的日常操作、維護和升級改造。

虹心青年突擊隊成員張中琪（左）和錢奕濤走進上海虹橋動車運用所檢修庫。虹心青年突擊隊成員團隊圍繞機器人檢修情況進行交流討論。機器人檢修人員俞庭峰（左）、俞嘉淇正在進行檢修前的機器人調(diào)試。

經(jīng)過不斷完善與升級，目前檢修機器人系統(tǒng)較傳統(tǒng)人工檢修更高效、準確、可靠，生產(chǎn)組織調(diào)度靈活，作業(yè)效率達人工2.75倍。團隊提出21項升級改造，其中集中控制系統(tǒng)實現(xiàn)遠程、集中控制，一人多設(shè)備操作，節(jié)省人力。與傳統(tǒng)方式相比，集中控制僅需一人，即可同時控制八臺檢修機器人作業(yè)，大大提高了檢修效率。

上海虹橋動車運用所的機器人檢修作業(yè)人員錢奕濤現(xiàn)場查看檢修機器人狀態(tài)。上海虹橋動車運用所的機器人檢修作業(yè)人員錢奕濤現(xiàn)場查看檢修機器人狀態(tài)。

“95后”錢奕濤是機器人集控操作人員之一，也是所里8臺檢修機器人的“主人”。每逢節(jié)假日出行高峰，夜間檢修任務(wù)加重。錢奕濤需要隨時掌握庫內(nèi)所有機器人檢修股道動態(tài)，時刻關(guān)注機器人的動態(tài)，防止機器人出現(xiàn)誤報，精力必須高度集中。奕濤說：“動車組上任意一個零部件都是保障旅客平安出行的關(guān)鍵，機器人檢修準確率雖高，但我們還是要細之又細，嚴謹對待，一個故障都不能漏。”

虹心青年突擊隊合影。

如今，更多年輕成員加入“虹心青年突擊隊”，這群“90后”青年團隊將青春化為力量，和他們的“機器人搭檔”攜手并進，以尖端科技精檢細修，保障旅客出行安全。